建德至武義高速公路蘭溪段中心試驗室招標公告

時間： 2024-08-27

建德至武義高速公路蘭溪段中心試驗室招標公告

1 ．招標條件

本招標項目建德至武義高速公路蘭溪段（項目名稱）已由浙江省發展和改革委員會以浙發改項字【2023】385號文批準建設，項目業主為金華交投蘭城高速公路有限公司，建設資金來自自籌。本次招標由金華交投蘭城高速公路有限公司聯合浙江浙中建設工程管理有限公司、浙江義達建設管理有限公司共同負責招標采購事宜（下稱“招標人”）。項目已具備招標條件，現對該項目的中心試驗室進行公開招標。采用資格后審方式，資格審查條件（最低要求）詳見金華市交通投資集團有限公司網站（http://www.rongxinfeng.cn/）、金華市陽光采購服務平臺（https://www.jhygcg.com/home）。

2 ．項目概況與招標范圍

2.1建武高速蘭溪段起點位于徐村垅附近，起點樁號K1+500（長鏈=149.585m），路線過徐村垅之后于沈家附近與G351交叉并設置雙喇叭互通，隨后路線沿蘭江與永昌街道交界附近向南布設，于蓮塘崗村附近設置蘭溪西互通及連接線接雁州路，隨后路線向南跨金千鐵路和現狀G330國道。路線過赤溪街道集鎮轉向東，在集鎮南側布線，沿赤溪北側堤壩內側至插口村附近，過京蘭文化園南側后設置蘭江互通接環城西路(考慮主入城口景觀功能，采用菱形互通與G330立交)，隨后向東經姚家、應家北側，新建跨衢江橋位緊貼現狀G330衢江大橋上游布設，過衢江后線位沿G330和馬達溪之間向東南方向布設，上華互通設置于夏家西側，上華互通口接規劃上華路，路線繼續向南過馬達集鎮后順接建武高速婺城段線位至終點，終點樁號為K28+855.531，全線設置一處斷鏈：K25+399.169=K25+400，短鏈長0.831m，實施范圍路線全長27.355km。同步建設蘭溪西互通連接線長約1.41km。本工程概算總投資約699308萬元，建安費約397403萬元。

本項目設置橋梁12068.4m/24座（含互通主線橋），其中特大橋5997.4m/4座，大橋5640m/15座，中小橋431m/5座，一般互通4處，樞紐1處（與婺城段項目共建），養護工區1處，管理分中心1處，匝道收費站4處，以及配置必要的交通管理用房和設施。

本項目主線采用交通運輸部《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）雙向六車道高速公路建設標準，設計速度120km/h，整體式路基寬度34.5m。蘭溪西互通連接線采用雙向四車道一級公路建設標準，設計速度60km/h，整體式路基寬度23.5m。橋涵設計汽車荷載等級采用公路- I 級

2.2標段劃分、主要內容及檢測服務期

本次中心試驗室招標設1個試驗檢測標段，即ZXJC01標段：檢測內容為建德至武義高速公路蘭溪段所涉及的路基、路面、橋涵、交通工程及沿線設施、房建、環保等工程的試驗檢測，檢測頻率和參數按監理規范明確的監理所屬試驗檢測任務及監理合同約定屬于監理人職責范圍內的試驗檢測任務以及項目業主委托的抽檢試驗檢測任務，并建立項目中心試驗室。

檢測服務期：自簽訂合同至項目通車止。

3 ．投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人具備獨立法人資格,其本身或內設機構具有交通運輸部門核發的公路工程綜合乙級及以上試驗檢測等級證書；持有市場監督管理部門核發的有效企業法人營業執照或事業單位法人證書，具有省級市場監督管理部門核發的資質認定證書；并在人員組成結構、業績、試驗檢測設備、履約信譽等方面滿足強制性資格條件要求。

投標人名稱和等級應與交通運輸部“公路水運工程質量試驗檢測管理信息系統(https://www.ttiis.cn/)”中的相應機構名稱和等級完全一致。

3.2 本次招標不接受聯合體投標。

3.3 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標；單位負責人為同一人或者存在控股 (含法定代表人控股)、管理關系的不同單位，不得同時參加同一標段投標，否則均按否決投標處理。

3.4 在“信用中國”網站 (http://www.creditchina.gov.cn/) 中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。

3.5 本項目竣（交）工檢測單位或施工單位委托的第三方檢測單位不得參與投標。

4 ．招標文件的獲取

4.1 獲取時間：項目公告發布后次日00時00分至2024年9月18日16時00分；

4.2 獲取方式：登錄金華市陽光采購服務平臺在線參與項目報名和招標文件下載；

4.3 招標文件費每套售價300元，售后不退。

4.4 未下載招標文件的投標人，其投標將被拒絕。

5、投標保證金

5.1 投標保證金的金額：伍萬元（￥50000）。